Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на сообщение "Газпром нефти".

Первое соглашение заключено на период с 14 октября 2016 года по 26 октября 2021 года на сумму 14,65 млрд руб. Второе действует с 14 октября этого года по 27 декабря 2021 года, сумма составила 14,85 млрд руб. Третье соглашение на сумму 14,95 млрд руб. распространяется на период с октября этого года по 26 декабря 2021 года.

В апреле этого года руководство "Газпром нефти" одобрило привлечение кредитов у банка ВТБ в размере 100 млрд руб. Речь шла об открытии восьми невозобновляемых кредитных линий, срок которых составляет не более шести лет. Процентные ставки по ним составляют от ставки Центрального банка, увеличенной на 2%, до ставки регулятора +2,014%.

Доступен для чтения новый номер журнала ... Читать дальше »

Компромиссный вариант поправок в Газовую директиву Евросоюза несет минимальные риски для проекта постройки газопровода "Северный поток-2", заявил РИА Новости аналитик по газу Центра энергетики Московской школы управления "Сколково" Сергей Капитонов.

Ранее в пятницу агентство Франс Пресс сообщило, что Германия и Франция достигли компромисса относительно "Северного потока-2" и представили его послам стран ЕС в Брюсселе​​​. Цитируя черновик документа, Франс Пресс сообщило, что Германия будет осуществлять надзор за проектом, так как именно она является точкой входа трубопровода со стороны ЕС. Позднее румынское председательство в Совете ЕС сообщило в Twitter, что получило возможность начать переговоры с Европарламентом о к ... Читать дальше »

Северная морская транспортная магистраль России начинает постепенно отбирать мировой товарный поток у Суэцкого канала.

Одно примечательное событие произошло совсем недавно. Российский газовоз «Кристоф де Маржери», имеющий ледовый класс Arc7, загрузился в норвежском терминале Statoil Hammerfest LNG и направился к берегам Южной Кореи. Стоит отметить, что на этот раз европейский груз будет транспортирован не через привычный Суэцкий канал, а по водам «Севморпути», длина которого в два раза короче традиционной для ЕС грузовой магистрали.

Таким образом, европейский газ окажется в Азии уже через 15 дней вместо привычных 30 суток, которые занимает дорога через морской транспортный узел Египта. Здесь нужно отметить, что российский танкер «Кристоф де Маржери» является головным судном из 15 аналогичных газовозов, которые будут эксплу ... Читать дальше »